"В 2023 году мы достигли исторического рекорда по годовой пропускной способности, перевалив 1,33 млн тонн различных грузов и обслужив рекордное количество судов - 236. Благодаря инвестициям в новые резервуары для хранения цемента мы получили самый высокий за всю историю терминала объем цемента - 196 000 тонн. И это выдающиеся операционные достижения, которых мы добились благодаря ежедневной и упорной работе, - говорит Юлиус Киршис, директор нашего терминала.
В прошлом году мы инвестировали около 2 миллионов евро в улучшение инфраструктуры терминала и расширили наши мощности по хранению насыпных грузов, что позволило нам хранить до 160 000 тонн насыпных грузов. Мы также приобрели новое оборудование. "Благодаря этим инвестициям мы диверсифицировали обработку грузов и привлекли новые грузы, создав дополнительные возможности на терминале", - говорит генеральный директор.
Каждый год, по словам генерального директора, терминал принимает дополнительные решения, чтобы обеспечить обработку грузов с минимальным воздействием на окружающую среду. В 2023 году мы установили 320 кВт солнечной энергии на крыше склада терминала, так что теперь мы можем использовать электричество из возобновляемых источников энергии. "Мы хотим, чтобы наша погрузочно-разгрузочная деятельность оказывала как можно меньшее воздействие на окружающую среду, причем делала это комплексно, а не разово. На терминале мы используем электричество для большинства операций с такими грузами, как зерно, а, например, при погрузке древесины на суда мы используем только электрический кран. Это означает, что около 70 % всей обработки грузов на нашем терминале осуществляется экологически безопасным способом", - отмечает директор.
В прошлом году мы инвестировали около 2 миллионов евро в улучшение инфраструктуры терминала и расширили наши мощности по хранению насыпных грузов, что позволило нам хранить до 160 000 тонн насыпных грузов. Мы также приобрели новое оборудование. "Благодаря этим инвестициям мы диверсифицировали обработку грузов и привлекли новые грузы, создав дополнительные возможности на терминале", - говорит генеральный директор.
Каждый год, по словам генерального директора, терминал принимает дополнительные решения, чтобы обеспечить обработку грузов с минимальным воздействием на окружающую среду. В 2023 году мы установили 320 кВт солнечной энергии на крыше склада терминала, так что теперь мы можем использовать электричество из возобновляемых источников энергии. "Мы хотим, чтобы наша погрузочно-разгрузочная деятельность оказывала как можно меньшее воздействие на окружающую среду, причем делала это комплексно, а не разово. На терминале мы используем электричество для большинства операций с такими грузами, как зерно, а, например, при погрузке древесины на суда мы используем только электрический кран. Это означает, что около 70 % всей обработки грузов на нашем терминале осуществляется экологически безопасным способом", - отмечает директор.
В прошлом году, в 2023-м, мы также столкнулись с серьезной проблемой, когда в течение 5 месяцев обслуживали суда только на одном причале, поскольку второй находился на реконструкции. "Несмотря на работы по реконструкции инфраструктуры, мы смогли предоставить хороший сервис, распределить прием судов на одном причале и добиться большего, чем обычно, количества обработанных судов. Это доказывает, что мы работаем эффективно и гибко", - говорит г-н Киршис.
Ключевые показатели деятельности на 2023 год:
- Мы обработали рекордный объем грузов - 1,33 млн тонн, что на 33 % больше, чем в 2022 году;
- Мы достигли рекордного показателя за один месяц - 196 000 тонн;
- Мы перевалили самый большой за всю историю объем цемента - 196 000 тонн;
- Обслужили 236 судов, что на 96 больше, чем в 2022 году;
- Мы инвестировали 2 миллиона евро в улучшение инфраструктуры терминала.