Pakrovėme birius krovinius į laivą AVRA beveik 39 000 tonomis kviečių, kurie buvo išplukdyti nauja kryptimi į Meksiką.

Per 23 – jus veiklos metus mūsų Malkų Įlankos terminalas, UAB Klaipėdos uoste tapo lyderiu apvalios medienos krovoje, o žemės ūkio produktų ir granulių krovos rezultatus geriname kasmet. Minint veiklos sukaktį, kalbamės su mūsų bendrovės direktoriumi Juliumi Kiršiu.

Per 2022 – uosius krovos kreivę išlaikėme panašiame lygyje, kaip 2021 m. ir iš viso perkrovėme 1 mln. tonų įvairių krovinių, o žemės ūkio produktų ir granulių krovos apimtis auginome 10 proc. iki 686 tūkst. tonų.

Tarptautinė tyrimų ir procesų sertifikavimo kompanija „SGS“ mūsų terminalui suteikė GMP+ sertifikatą.

Naudojamės uostui priklausomomis krantinėmis Nr. 142 ir Nr. 141 ir esame jų operatorius. Šią savaitę Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos statybos darbų rangovai pradėjo 141 – os krantinės kapitalinį remontą.

Baigėme sandėliavimo aikštelių rekonstrukcijos projektą, kurio metu rekonstravome apie 40 000 m2 MĮT aikštelių ploto, iš kurių 15 000 m2 pritaikyta įvairesnių krovinių sandėliavimui.

Į krovos pajėgumų didinimą investavome 5 mln. Eur. Į terminalą pristatytas mobilus, elektra varomas hidraulins kranas „Mansinen 300 ER“, kuris šiuo metu yra didžiausias toks Baltijos šalių uostuose. Taip pat baigiamas statyti naujas 3200 kv. m dengtas sandėlis, o iki liepos pabaigos terminale bus įrengta nauja atvira 8000 kv. m

Pirmąjį šių metų pusmetį terminale perkrovėme 450 tūkst. tonų įvairių krovinių, 15 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.

MĮT praėję metai buvo geriausi veiklos istorijoje.

Šių metų spalio mėnesį baigti MĮT eksploatuojamos krantinės rekonstrukcijos darbai.